O postavljanju čeličnih pilota usisnog jaružala
Usisni bager za rezanje opremljen je s dva čelična pilota za pozicioniranje na obje strane repnog kraja. Sustav čeličnog pilota za pozicioniranje i sidrenog kabela vitla rade zajedno kako bi se postiglo točno pozicioniranje operacija jaružanja, kao i bočno i naprijed kretanje glave rezača i trupa, osiguravajući da se operacije jaružanja odvijaju duž određene putanje.
Cijelo tijelo pilota čeličnog pilota za pozicioniranje formira se savijanjem čeličnih ploča u cjevasti oblik i zavarivanjem, a mali čelični piloti za pozicioniranje također se izrađuju izravno od bešavnih čeličnih cijevi. Vrh njegovog donjeg kraja opremljen je stožastom glavom pilota od lijevanog čelika kako bi se olakšalo pozicioniranje čeličnog pilota i njegovo umetanje u podvodni sloj tla. Neki još uvijek ulijevaju cement u tijelo pilota, s ulaznim i izlaznim rupama na donjem kraju kako bi se povećala težina samog pilota za pozicioniranje. Čelični piloti za pozicioniranje općenito se ugrađuju u stezaljke s obje strane stražnjeg krajnjeg zida jaružala; Alternativno, može se postaviti na kolica za pozicioniranje pilota u utor na repu i fiksirati stezaljkama kako bi se spriječilo njihanje čeličnog pilota za pozicioniranje.
(1) Konstrukcija za postavljanje čeličnih glava pilota
Kako bi se olakšalo umetanje čeličnih pilota u podvodne slojeve tla i prilagodilo umetanju mulja i pijeska različite tvrdoće pod vodom, postoje različiti oblici i strukture čeličnih glava pilota.
(2) Materijali za čelične pilote i zavarivanje
Materijali za čelične pilote općenito su izrađeni od zavarenog konstrukcijskog čelika visoke čvrstoće, a svojstva čelika prikazana su u tablici ispod
| Materijal br | Vlačna čvrstoća MPa |
Granica tečenja MPa |
| SM50 | 500-620 | >300 |
| SM58 | 580-730 | >440 |
(3) Čvrstoća čeličnog pilota
Prema različitim poznatim uvjetima, izračunajte silu na čelične pilote pod različitim radnim uvjetima (kao što su dubina iskopa, smjer vjetra, smjer protoka i rad) i uzmite maksimalnu silu za provjeru čvrstoće čeličnog pilota. Kada se radi u obalnim područjima s nadirućim valovima, neki dizajni također uzimaju u obzir učinke valnih sila i trodimenzionalno periodično gibanje trupa uzrokovano valovima na čeličnim pilotima (potonje se uglavnom temelji na modelskim eksperimentima).
