Jaružalo je odgovorno za jaružalo mulja plovnih putova i rijeka kako bi drugi brodovi mogli nesmetano prolaziti. Tvrtka je proizvođač jaružala, zlatnih posuda za pomicanje, pješčanih bagera, strojeva za vađenje željeznog pijeska i jaružala. Znaš li kako rade?
Neki bageri nemaju sposobnost navigacije. Svaki put kada promijene svoje radne pozicije, uvijek ih pokreće tegljač; pijesak iskopan s dna ulijeva se u teglenica koja čeka da se odvuče. Jaružalo s vlastitom snagom navigacije radi na kanalu većih brodova, a koristi debela crijeva (odvodne cijevi) za sisanje mulja. Bager skladišti blato i pijesak u kabini, puni ga i vozi u inozemstvo kako bi ga bacio. Bočni boom bager učinkovit je alat za čišćenje uskih plovnih putova. Putuje stalno i polako, hodajući oko 3.700 metara na sat, lopatajući 35 metara širok plovni put na dnu jezera, a pumpa usisava blato duž dugog Buma, prskajući natrag u vodu daleko od vodotoka. Veliki brodovi s dubokim propuhom posebno se moraju uvelike oslanjati na takve jaružale. Zadatak bagera je izvođenje izgradnje podvodne zemlje i kamena, konkretno: kopanje, proširenje i čišćenje postojećih plovnih putova i luka; kopanje novih plovnih putova, luka i kanala; jaružala, dokovi, brave i druga voda Temeljni rovovi industrijskih zgrada i odlaganje iskopanog pijeska u duboko more ili hidraulično punjenje u kopnenim ugaoima. Radna sposobnost jarušca izražena je u smislu koliko kubičnih metara tla može biti začepljeno na sat.
